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Spreizgaffelketsch VAMERIE ( 1933 ) alias JÜRMALA - KATHRIN
Im Herbst 1933 konnte man in der Ost - Bay (
Florida) eine hell leuchtente Ketsch mit glänzendem Rumpf bei
strengem Wind heranstürmen sehen. Unter vollen Segeln mit einer gut
stehenden Takelage war es ein Traum unter Segeln. Die Wishbone -
Spreizgaffel hält hoch oben die beiden Masten zusammen. Auf diese
Weise verteilt sich die Belastung des Riggs gleichmäßiger auf beide
Masten. So erreicht das Arbeiten mit dem Rigg eine gewisse
Handlichkeit wie es eben nur bei einer Ketsch gegenüber dem
stärkeren Schoner - Rigg gegeben ist. Das Rigg war zu jener Zeit
eine Neuerung und es war verwunderlich wie es bei diesem strengen
Wind und der rauen See stand. Nach einigen Monaten waren die
Neuerungen ausgetestet. Bei einem Rennen von Miami nach Nassau, bei
hartem Wetter und Windgeschwindigkeiten bis zu 50 Knoten mussten von
12 gestarteten Schiffen 9 Teilnehmer wegen Schaden und Verletzungen
aufgeben. Aber VAMERIE hatte es geschafft. Rückwirkend hat es sich
als richtig erwiesen die Anpassung aller Komponenten, VAMERIES
Linien, die Segel, das Rigg, die Wishbone - Gaffel, ein paar Monate
abzuwarten. Nun war man in der Lage ihre Seetüchtigkeit bei Wind und
Wetter einzuschätzen. Die Leichtigkeit der Linien und die
ausgewogene Rumpfform lassen .... mehr
Modell:
Maßstab
1:15,53
Länge
WL 1060mm
Original:
Länge
ü. a. 21,95
m
Länge WL
16,45
m
Tiefgang
3,14 m
Höhe über WL: 24,42 m
Breite WL ca.
4,52
m
Segelfläche 270
qm
Verdrängung ca. 46 Tonnen
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